當(dāng)備受質(zhì)疑的“房市小陽(yáng)春”迅速演變成令人咋舌的“地王大戰(zhàn)”時(shí)，輿論界的地產(chǎn)話題再一次風(fēng)起云涌。即使壟斷營(yíng)生的國(guó)有企業(yè)也開(kāi)始按奈不住，紛紛伸出觸角試圖分一杯羹時(shí)，便有一句口號(hào)響徹九州——“做房地產(chǎn)去!”但房地產(chǎn)不會(huì)成為中國(guó)最有“錢途”的行業(yè)，因?yàn)椋浩湟�，作為一種大宗的單次消費(fèi)行為，中國(guó)城市居民早就嚴(yán)重透支了自己的消費(fèi)能力；其二，中國(guó)房地產(chǎn)的成本構(gòu)成極其復(fù)雜，經(jīng)濟(jì)學(xué)家是算不明白的。
　　中國(guó)最有“錢途”的行業(yè)出乎很多人的料想——是家居行業(yè)，不過(guò)合乎情理的是它到底跟房地產(chǎn)沒(méi)有擺脫干系，而且兩者的依存度很高，正應(yīng)了一句名言，天下的生意，要么跟人相關(guān)，要么跟房子相關(guān)�？偺硬怀鲞@個(gè)規(guī)律。
　　紅星集團(tuán)董事長(zhǎng)車建新透露，紅星旗下的家居賣場(chǎng)去年的營(yíng)業(yè)額達(dá)到了250億元人民幣，而整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)值估計(jì)在2萬(wàn)億元之上，雖然在經(jīng)濟(jì)總量日益龐大的中國(guó)，不乏有產(chǎn)值超萬(wàn)億的行業(yè)，但家居行業(yè)憑借其持續(xù)強(qiáng)大的盈利能力脫穎而出。
　　車先生給我做了一個(gè)形象的比喻：一處價(jià)值70萬(wàn)的房產(chǎn)，裝飾裝修的費(fèi)用大概要花10萬(wàn)，而最多10年，房子就要進(jìn)行重新裝修和更換家具，按照每次10萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)，70年后(正好等同于房子的產(chǎn)權(quán)期)，家居的花費(fèi)就會(huì)趕上購(gòu)房的花費(fèi)。但顯而易見(jiàn)的是，兩個(gè)行業(yè)的成本投入根本沒(méi)有可比性。
　　而且，就人們的消費(fèi)觀念來(lái)講，買別墅的人肯定不會(huì)吝嗇家裝的費(fèi)用，而即便購(gòu)買普通的住宅，人們也希望通過(guò)更高級(jí)的裝飾來(lái)提升自己的生活品質(zhì)�？梢哉f(shuō)，拿到房鑰匙得到的不過(guò)是一件半成品，而進(jìn)行美化和深加工的付出，很有可能超過(guò)產(chǎn)品本身的價(jià)值。
　　歐洲的管理大師赫爾曼·西蒙一直關(guān)注和研究那些長(zhǎng)期為知名大企業(yè)提供服務(wù)或零部件的企業(yè)，并稱之為“隱形冠軍”，他注意到，在經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期，隱形冠軍同他們的關(guān)聯(lián)企業(yè)共同繁榮，但在經(jīng)濟(jì)衰敗時(shí)期，卻沒(méi)有跟隨關(guān)聯(lián)企業(yè)衰敗的腳步。例如，美國(guó)三大汽車巨頭在當(dāng)前面臨生存危機(jī)的時(shí)候，他們的零部件供應(yīng)商們卻生存得好。赫爾曼指出，目前企業(yè)們面臨的并非一場(chǎng)成本危機(jī)，而是需求不足的危機(jī)。隱形冠軍企業(yè)往往擁有更持續(xù)和穩(wěn)定的買方市場(chǎng)一就算你不買新車，老車也需要維修和更換零部件吧!