朱女士買了一輛新車,開(kāi)了不到兩個(gè)月,發(fā)現(xiàn)身上有大量出血點(diǎn),醫(yī)院確診為重癥再生障礙性貧血急性發(fā)作。調(diào)查發(fā)現(xiàn),她的病情與其所購(gòu)車輛內(nèi)空氣苯含量超標(biāo)有關(guān)。
　　一項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告稱,研究人員采集了11個(gè)國(guó)際著名汽車品牌的車內(nèi)灰塵樣本以及擋風(fēng)玻璃薄膜樣本,化驗(yàn)分析后顯示:車內(nèi)坐椅、地毯、扶手、操控臺(tái)、車頂氈、電線膠皮、腳墊以及零配件和膠水等汽車本身的物件都釋放甲醛、苯、甲苯、丙酮等有害氣體。車內(nèi)空氣中的有害化合物含量是家居和辦公室的10倍。新車出廠后車內(nèi)有害氣體的揮發(fā)時(shí)間至少需要6個(gè)月以上。
　　車內(nèi)有毒化合物的一大特點(diǎn)就是車內(nèi)材料有害氣體的釋放隨溫度的升高而增加。溫度每增加10℃,污染物濃度上升1倍。在溫度很高時(shí),即使是使用多年的車輛,有害氣體的濃度也會(huì)很高,這導(dǎo)致夏天的車內(nèi)空氣污染尤為嚴(yán)重。打開(kāi)空調(diào)降溫并非解決之道,相反,附著在蒸發(fā)器上的大量霉菌反而會(huì)直接進(jìn)入人體呼吸道,空調(diào)的循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)內(nèi)還極易產(chǎn)生螨蟲、霉菌、胺、煙堿等,使車內(nèi)空氣更加糟糕。
　　因此,汽車在停駛時(shí)或正常行駛中,都應(yīng)多開(kāi)窗保持車內(nèi)通風(fēng),盡量少開(kāi)空調(diào);夏季天氣悶熱,加之車內(nèi)空間狹小密不透風(fēng),車輛停駛狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著空調(diào),車內(nèi)空氣難以對(duì)流,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的一氧化碳便聚集在車內(nèi),加上車內(nèi)人員呼吸排出二氧化碳,時(shí)間一長(zhǎng)便有可能造成中毒,一定要避免在開(kāi)著空調(diào)的車?yán)锼�覺(jué);少用車內(nèi)香水和空氣清新劑,因?yàn)檫@些多是化學(xué)合成品,本身就是污染物。
　　(摘自《醫(yī)藥養(yǎng)生保健報(bào)》2010.5.17)B③