[摘要]街道家具在人與城市環(huán)境之間起著協(xié)調(diào)作用，體現(xiàn)著一座城市的精神追求和文化狀態(tài)。本文分析了沈陽城市街道家具的現(xiàn)狀及存在的一些基本問題，從多個方面探討了沈陽城市街道家具應該遵循的設計原則與策略，能啟發(fā)沈陽城市街道家具的設計思路，進而提升沈陽整體城市街道景觀形象和品位。
[關鍵詞]沈陽 街道家具 設計 原則策略
1.引言
隨著我國城市化進程的深入開展，城市與景觀設計理念發(fā)生了重大變革。街道家具在人與城市環(huán)境之間架起了溝通的橋梁，體現(xiàn)著一座城市的精神追求和文化理念。著名建筑師沙里寧說：“讓我看看你的城市，我就能說出這個城市居民在文化上追求的是什么�！�
沈陽城市建設日新月異，誕生了渾南新區(qū)等堪稱國際化標準的建設項目，然而街道家具的品質(zhì)卻不高，存在數(shù)量缺少、散亂不整、欠缺專業(yè)設計等問題，影響了城市街道景觀形象。
2.城市街道家具的定義
“城市街道家具”的概念詞匯產(chǎn)生于上世紀六十年代的英國，英語為“Street Furniture”，直接翻譯是“街道家具”。在歐洲稱為“Urban Element”可譯為“城市配件”。而在日本通常被解釋為“步行者道路的家具”，也叫“街具”。在中國通常被稱為“公共環(huán)境設施”。
街道家具是指放置于街道上的為人們生活提供服務的道具：公共座椅、電話亭、公共候車亭等都包含其中，范圍廣泛。街道家具是面向公眾、服務于公眾的，無論哪種內(nèi)容和形式，反映的都是公眾精神和公眾的審美需求，其實施的根本目的在于體現(xiàn)一個社會的公共精神及公共利益。
3.沈陽街道家具的現(xiàn)狀
戶外活動是民眾生活的重要組成部分，街道家具是戶外生活質(zhì)量的保證設施。行走在漫長的街道，腰酸背疼，卻找不到一張讓你停下腳步的公共休息座椅；坐輪椅的親人在欣賞城市美景時，想去方便一下，找到公廁卻發(fā)現(xiàn)沒有為殘障人士設置的專用衛(wèi)生間，類似尷尬的事情在沈陽會經(jīng)常遇到，不但使民眾的戶外生活質(zhì)量大打折扣，而且影響到整體景觀環(huán)境的營造。沈陽街道家具主要存在如下四個方面的問題。
（1）統(tǒng)一與整體規(guī)劃不足。街道家具的規(guī)劃設計非設計師個人意志所為，必然受制于市政、電訊、環(huán)衛(wèi)等職能機構，因各自利益驅(qū)使而彼此缺少合作，導致沈陽街道家具整體散亂的后果，也造成街道形象的不明確，進而影響了沈陽整體景觀形象的塑造。例如，中街步行街中心地段設置了4個服務商亭，在造型風格、色彩搭配等方面都不一樣，缺乏整體統(tǒng)一的設計元素，并且與周邊其它設施極不協(xié)調(diào)，有損中華名街的美譽。
�。�2）對所處環(huán)境欠缺考慮。沈陽擁有2300多年的濃厚歷史背景，人文環(huán)境特色鮮明，然而滿城的街道家具卻難覓其“根源”。沈陽的街道家具沒能反映出獨特的地域文化特色與鮮明的城市性格，沒能夠充分考慮到沈陽的人文環(huán)境和自然環(huán)境，難免“千城相似”、“百城一面”的尷尬局面。因此，應仔細研究沈陽所處的環(huán)境因素，充分挖掘特有的文化元素和地域符號，才能夠產(chǎn)生造型、色彩都與城市環(huán)境和諧相融的具有沈陽特色的街道家具。
（3）欠缺人性化需求的滿足。街道家具存在的意義是滿足人們室外活動的物質(zhì)和精神需求，其核心是人性化。當前沈陽街道家具在人性化設計方面明顯欠缺，因而無法滿足公眾對街道家具提出的不同需求。例如，在人流量很大的中街以及長江街缺少足夠的公共休息設施；又如，沈陽公交候車亭中大多沒有標配的休息座椅，老人、病殘、孕婦等有特殊需求的市民無處落座，顯然欠缺真正的人性化考慮。
（4）欠缺足夠的重視和規(guī)劃。根據(jù)對沈陽街道設施的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，普遍存在配置不均、種類不全、數(shù)量短缺等問題。原因在于規(guī)劃的過程中對街道家具不夠重視，導致城市環(huán)境與街道家具發(fā)展不同步。例如，中街每日客流量達數(shù)十萬，但可供休息的公共座椅卻只能容納百人左右，而長江街則幾乎沒有。
4.沈陽街道家具設計原則與策略
街道家具與城市建筑景觀等共同構建了城市的總體形象，共同體現(xiàn)城市的精神面貌和獨特的品格。為了提升沈陽形象品質(zhì)、完善街道景觀環(huán)境、提高民眾戶外生活質(zhì)量，設計高品質(zhì)的街道家具勢在必行，沈陽街道家具設計應該遵循以下原則與策略：
（1）功能性原則。街道家具的功能性是設計的根本原則。如果座椅不能提供休息，便失去其存在的意義。優(yōu)良的街具，不但能讓人們在與其互動接觸中得到物質(zhì)享受，同時還能夠得到精神愉悅。例如，人們在使用觸摸屏的道路導視系統(tǒng)時，既能得到大數(shù)據(jù)提供的精準信息，又能體驗到高科技產(chǎn)品所帶來的幸福感。
在街道家具的使用功能上，不但要充分滿足人機工學的基本要求，還要體現(xiàn)出其功能的合理性與科學性。例如在公共座椅設計中，長、寬、高的尺度要符合人體的尺度標準，使人們坐著舒適。
（2）耐用性原則。街道家具由于長期放置于室外公共空間中，使用率較高，加之沈陽地處嚴寒地區(qū)，自然條件相對惡劣，極易造成損壞，因此要求沈陽的街道家具較南方地區(qū)應具有更高的耐用性。街道家具的耐用，一方面從其形態(tài)造型、結(jié)構合理等幾方面考慮。另一方面從使用者的合理使用、減少人為蓄意破壞以及后期維護角度思考。經(jīng)久耐用并不意味著簡單的加固，而是設計的合理性與科學性。
�。�3）和諧原則。懷揣美麗中國的夢想和實現(xiàn)中華民族的偉大復興之責，沈陽作為東北政治、經(jīng)濟和文化中心，共筑夢想，創(chuàng)建和諧的宜居環(huán)境與街道景觀是與時俱進的舉措之一。沈陽是一座擁有悠久歷史的文化名城，為街道家具留下了很多彌足珍貴的設計元素。燦爛的紅山文化，融合漢、滿、蒙傳統(tǒng)文化精華的清代一宮兩陵，中西合璧的民國文化等。只要將這些傳統(tǒng)文化精髓與現(xiàn)代設計理念相結(jié)合；只要把握造型、色彩與材料元素，使其融入城市整體環(huán)境之中并統(tǒng)一規(guī)劃，必然能夠設計出和諧又具沈陽特色的街道家具。
�。�4）整體系統(tǒng)原則。街道家具是整體設計，不僅需要它們與周圍整體環(huán)境協(xié)調(diào)一致，它們自身也應該具有統(tǒng)一性。設施無論大小，但它們之間應該是一種相互作用的、相互依賴的，將自己的個性納入整體的共性框架之中，體現(xiàn)出整體統(tǒng)一的特質(zhì)。
進行設計時，要分析周圍環(huán)境因素對街道家具的影響，必須考慮它在某個特殊環(huán)境中的效果，確立整體觀念和整體化設計的原則。沈陽街道家具和整體環(huán)境不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象常見，不但無法成為整體景觀環(huán)境的有機組成部分，反而造成了整體環(huán)境的凌亂不堪。
（5）形式美的原則。形式美的法則是創(chuàng)造城市環(huán)境美感的根本法則，街道家具設計作為公共藝術的重要內(nèi)容也應當遵循這一法則。馬欽忠說：“我們稱這一類功能用具為公共藝術作品，在于它體現(xiàn)了特定城市人們的審美情趣、個性傾向、地域特征，體現(xiàn)城市文化理念和精神，起到引導良性行為、愉悅行為，體驗場所的審美感”。街道家具設計時，通過一定的造型、色彩等設計元素創(chuàng)作出形態(tài)優(yōu)美、色彩和諧、材料適宜的藝術作品而感染人們的心靈，給予視覺和精神上的滿足和愉悅。
（6）人性化設計的原則。人既是街道家具的使用者也是城市的主人。街道家具的人性化設計要求立足于人，要滿足廣大公眾的生理和心理需求。如，我國南方一些城市公交候車亭安裝了自動噴霧降溫裝置，緩解酷熱高溫對人體的不適；巴黎的現(xiàn)代候車亭為人們提供手機自動充電+互聯(lián)網(wǎng)等功能。沈陽候車亭應考慮乘客在寒冬等車時防寒等人性化設計。
此外，要特別關注老人、病殘、婦幼等弱勢群體的心理狀況和活動方式。沈陽個別地段設置了“女神”專用停車位，日本地鐵設置了盲人站點和專用電梯就是考慮到特殊群體需要而進行的人性化設計，這些都給沈陽街道家具設計以啟發(fā)。
城市是一本展開的、書寫其胸懷抱負的公眾讀物，它體現(xiàn)著城市的文明程度和文化品質(zhì)，不僅能創(chuàng)造出一座城市鮮明的地域感、認知感，還能提升城市知名度和影響力。沈陽街道家具雖然不足，但只要遵循設計原則，洞察科技化等發(fā)展趨勢，必然能設計出與整體環(huán)境和諧統(tǒng)一的、具有鮮明地域特色的高品質(zhì)街道家具，從而全面提高民生活質(zhì)量、提高沈陽城市形象與品位，實現(xiàn)沈陽未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標。
（責任編輯：牧鑫）
[關鍵詞]沈陽 街道家具 設計 原則策略
1.引言
隨著我國城市化進程的深入開展，城市與景觀設計理念發(fā)生了重大變革。街道家具在人與城市環(huán)境之間架起了溝通的橋梁，體現(xiàn)著一座城市的精神追求和文化理念。著名建筑師沙里寧說：“讓我看看你的城市，我就能說出這個城市居民在文化上追求的是什么�！�
沈陽城市建設日新月異，誕生了渾南新區(qū)等堪稱國際化標準的建設項目，然而街道家具的品質(zhì)卻不高，存在數(shù)量缺少、散亂不整、欠缺專業(yè)設計等問題，影響了城市街道景觀形象。
2.城市街道家具的定義
“城市街道家具”的概念詞匯產(chǎn)生于上世紀六十年代的英國，英語為“Street Furniture”，直接翻譯是“街道家具”。在歐洲稱為“Urban Element”可譯為“城市配件”。而在日本通常被解釋為“步行者道路的家具”，也叫“街具”。在中國通常被稱為“公共環(huán)境設施”。
街道家具是指放置于街道上的為人們生活提供服務的道具：公共座椅、電話亭、公共候車亭等都包含其中，范圍廣泛。街道家具是面向公眾、服務于公眾的，無論哪種內(nèi)容和形式，反映的都是公眾精神和公眾的審美需求，其實施的根本目的在于體現(xiàn)一個社會的公共精神及公共利益。
3.沈陽街道家具的現(xiàn)狀
戶外活動是民眾生活的重要組成部分，街道家具是戶外生活質(zhì)量的保證設施。行走在漫長的街道，腰酸背疼，卻找不到一張讓你停下腳步的公共休息座椅；坐輪椅的親人在欣賞城市美景時，想去方便一下，找到公廁卻發(fā)現(xiàn)沒有為殘障人士設置的專用衛(wèi)生間，類似尷尬的事情在沈陽會經(jīng)常遇到，不但使民眾的戶外生活質(zhì)量大打折扣，而且影響到整體景觀環(huán)境的營造。沈陽街道家具主要存在如下四個方面的問題。
（1）統(tǒng)一與整體規(guī)劃不足。街道家具的規(guī)劃設計非設計師個人意志所為，必然受制于市政、電訊、環(huán)衛(wèi)等職能機構，因各自利益驅(qū)使而彼此缺少合作，導致沈陽街道家具整體散亂的后果，也造成街道形象的不明確，進而影響了沈陽整體景觀形象的塑造。例如，中街步行街中心地段設置了4個服務商亭，在造型風格、色彩搭配等方面都不一樣，缺乏整體統(tǒng)一的設計元素，并且與周邊其它設施極不協(xié)調(diào)，有損中華名街的美譽。
�。�2）對所處環(huán)境欠缺考慮。沈陽擁有2300多年的濃厚歷史背景，人文環(huán)境特色鮮明，然而滿城的街道家具卻難覓其“根源”。沈陽的街道家具沒能反映出獨特的地域文化特色與鮮明的城市性格，沒能夠充分考慮到沈陽的人文環(huán)境和自然環(huán)境，難免“千城相似”、“百城一面”的尷尬局面。因此，應仔細研究沈陽所處的環(huán)境因素，充分挖掘特有的文化元素和地域符號，才能夠產(chǎn)生造型、色彩都與城市環(huán)境和諧相融的具有沈陽特色的街道家具。
（3）欠缺人性化需求的滿足。街道家具存在的意義是滿足人們室外活動的物質(zhì)和精神需求，其核心是人性化。當前沈陽街道家具在人性化設計方面明顯欠缺，因而無法滿足公眾對街道家具提出的不同需求。例如，在人流量很大的中街以及長江街缺少足夠的公共休息設施；又如，沈陽公交候車亭中大多沒有標配的休息座椅，老人、病殘、孕婦等有特殊需求的市民無處落座，顯然欠缺真正的人性化考慮。
（4）欠缺足夠的重視和規(guī)劃。根據(jù)對沈陽街道設施的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，普遍存在配置不均、種類不全、數(shù)量短缺等問題。原因在于規(guī)劃的過程中對街道家具不夠重視，導致城市環(huán)境與街道家具發(fā)展不同步。例如，中街每日客流量達數(shù)十萬，但可供休息的公共座椅卻只能容納百人左右，而長江街則幾乎沒有。
4.沈陽街道家具設計原則與策略
街道家具與城市建筑景觀等共同構建了城市的總體形象，共同體現(xiàn)城市的精神面貌和獨特的品格。為了提升沈陽形象品質(zhì)、完善街道景觀環(huán)境、提高民眾戶外生活質(zhì)量，設計高品質(zhì)的街道家具勢在必行，沈陽街道家具設計應該遵循以下原則與策略：
（1）功能性原則。街道家具的功能性是設計的根本原則。如果座椅不能提供休息，便失去其存在的意義。優(yōu)良的街具，不但能讓人們在與其互動接觸中得到物質(zhì)享受，同時還能夠得到精神愉悅。例如，人們在使用觸摸屏的道路導視系統(tǒng)時，既能得到大數(shù)據(jù)提供的精準信息，又能體驗到高科技產(chǎn)品所帶來的幸福感。
在街道家具的使用功能上，不但要充分滿足人機工學的基本要求，還要體現(xiàn)出其功能的合理性與科學性。例如在公共座椅設計中，長、寬、高的尺度要符合人體的尺度標準，使人們坐著舒適。
（2）耐用性原則。街道家具由于長期放置于室外公共空間中，使用率較高，加之沈陽地處嚴寒地區(qū)，自然條件相對惡劣，極易造成損壞，因此要求沈陽的街道家具較南方地區(qū)應具有更高的耐用性。街道家具的耐用，一方面從其形態(tài)造型、結(jié)構合理等幾方面考慮。另一方面從使用者的合理使用、減少人為蓄意破壞以及后期維護角度思考。經(jīng)久耐用并不意味著簡單的加固，而是設計的合理性與科學性。
�。�3）和諧原則。懷揣美麗中國的夢想和實現(xiàn)中華民族的偉大復興之責，沈陽作為東北政治、經(jīng)濟和文化中心，共筑夢想，創(chuàng)建和諧的宜居環(huán)境與街道景觀是與時俱進的舉措之一。沈陽是一座擁有悠久歷史的文化名城，為街道家具留下了很多彌足珍貴的設計元素。燦爛的紅山文化，融合漢、滿、蒙傳統(tǒng)文化精華的清代一宮兩陵，中西合璧的民國文化等。只要將這些傳統(tǒng)文化精髓與現(xiàn)代設計理念相結(jié)合；只要把握造型、色彩與材料元素，使其融入城市整體環(huán)境之中并統(tǒng)一規(guī)劃，必然能夠設計出和諧又具沈陽特色的街道家具。
�。�4）整體系統(tǒng)原則。街道家具是整體設計，不僅需要它們與周圍整體環(huán)境協(xié)調(diào)一致，它們自身也應該具有統(tǒng)一性。設施無論大小，但它們之間應該是一種相互作用的、相互依賴的，將自己的個性納入整體的共性框架之中，體現(xiàn)出整體統(tǒng)一的特質(zhì)。
進行設計時，要分析周圍環(huán)境因素對街道家具的影響，必須考慮它在某個特殊環(huán)境中的效果，確立整體觀念和整體化設計的原則。沈陽街道家具和整體環(huán)境不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象常見，不但無法成為整體景觀環(huán)境的有機組成部分，反而造成了整體環(huán)境的凌亂不堪。
（5）形式美的原則。形式美的法則是創(chuàng)造城市環(huán)境美感的根本法則，街道家具設計作為公共藝術的重要內(nèi)容也應當遵循這一法則。馬欽忠說：“我們稱這一類功能用具為公共藝術作品，在于它體現(xiàn)了特定城市人們的審美情趣、個性傾向、地域特征，體現(xiàn)城市文化理念和精神，起到引導良性行為、愉悅行為，體驗場所的審美感”。街道家具設計時，通過一定的造型、色彩等設計元素創(chuàng)作出形態(tài)優(yōu)美、色彩和諧、材料適宜的藝術作品而感染人們的心靈，給予視覺和精神上的滿足和愉悅。
（6）人性化設計的原則。人既是街道家具的使用者也是城市的主人。街道家具的人性化設計要求立足于人，要滿足廣大公眾的生理和心理需求。如，我國南方一些城市公交候車亭安裝了自動噴霧降溫裝置，緩解酷熱高溫對人體的不適；巴黎的現(xiàn)代候車亭為人們提供手機自動充電+互聯(lián)網(wǎng)等功能。沈陽候車亭應考慮乘客在寒冬等車時防寒等人性化設計。
此外，要特別關注老人、病殘、婦幼等弱勢群體的心理狀況和活動方式。沈陽個別地段設置了“女神”專用停車位，日本地鐵設置了盲人站點和專用電梯就是考慮到特殊群體需要而進行的人性化設計，這些都給沈陽街道家具設計以啟發(fā)。
城市是一本展開的、書寫其胸懷抱負的公眾讀物，它體現(xiàn)著城市的文明程度和文化品質(zhì)，不僅能創(chuàng)造出一座城市鮮明的地域感、認知感，還能提升城市知名度和影響力。沈陽街道家具雖然不足，但只要遵循設計原則，洞察科技化等發(fā)展趨勢，必然能設計出與整體環(huán)境和諧統(tǒng)一的、具有鮮明地域特色的高品質(zhì)街道家具，從而全面提高民生活質(zhì)量、提高沈陽城市形象與品位，實現(xiàn)沈陽未來發(fā)展的戰(zhàn)略目標。
（責任編輯：牧鑫）
